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现代物流的起源与发展


  物流一词最早出现于美国,1915年阿奇•萧在《市场流通中的若干问题》一书中就提到物流一词,并指出,"物流是与创造需求不同的一个问题"。因为在20世纪初,西方有些国家已经出现生产大是过剩,需求严重不足的经济危机,企业因此提出了销售和物流的问题,此时的物流指的是销售过程中的物流。二次世界大战期间,围绕战争物资供应,美国军队有两个创举,一是建立了"运筹学"(OperationResearch)的理论,二是建立了"后勤"(Logistic)理论,并将其用于战争活动中,其中所提出的"后勤"是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置,以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。

  后勤一词在企业中广泛采用,又有商业后勤,流通后勤的提法,这时的后勤包含了生产过程和流通过程中的物流,因而是一个包含范围更广的物流概念,以至于成立于1963年的全美物流管理协会(NCPDM)1985年更名为美国后勤管理协会(CLM)。按英国教授马丁•克里斯多夫的观点,物流的概念从1915年提出起(称为PhysicalDistribution),经过了70多年的时间才有定论,称为Loginstics.Logistion包含生产领域的原材料采购、生产过程中的物料搬运与厂内物流通过程中的物流或销售物流,可见Logistics的外延更广泛。

  日本的物流概念是1956年直接从英文的PhysicalDistribution翻译过去的,1956年日本派团考察美国的流通技术,引进了物流的概念。到了20世纪70年代,日本已经成为世界上物流最发达的国家之一。

  物流概念主要通过两条途径从国外传入我国,一条是在80年代初随着"市场营销"教科书中,几乎毫无例外的都要介绍"physicalDistribution",这两个单词直译成中文即为"实体分配"或"实物流通"。在这两者中,我国以前普通接受"实体分配"的译法,"实体分配"指的是商品实体从供给者向需求者进行的物理性移动。另一条途径是从日本直接引入"物流"这一概念至今。这两条途径同源,产生的两个称呼虽叫法不同,但实为同一概念。由于"物流"比"实体分配"在叫法上更简捷,因而被更多的人接受。

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